01日 12月 2014 心電図じゃないですよ~(^-^; Facebook に接続する tagPlaceholderカテゴリ: 検査 コメントをお書きください コメント: 4 #1 shi (月曜日, 01 12月 2014 15:24) 地震計? #2 MAS (月曜日, 01 12月 2014 21:17) エンジンコントロールユニットの実測値です、ガスの濃い薄いを調整しています、不具合あればこのグラフが固定したり、どっちかに極端に振れます。 O2センサーをモニターしていますので、このグラフ?から故障原因のヒントを得る事ができます、今回はO2センサー交換後のチェックとして点検しました。 #3 shi (火曜日, 02 12月 2014 13:50) なるほど!奥が深いですね。 #4 MAS (火曜日, 02 12月 2014 23:46) 興味ないかも知れませんが、ちょっと詳細をお話ししますと この点検車両はV6でO2センサーが4ヶ使用されてます、グリーンとレッドがCAT前左右で細かく制御されているのがグラフから読み取れます、CAT後のO2センサー左右はセンター付近で2本重なって安定しています、ということはCATが正常に作用している事にもなりますね、この実測値画像が全てではありませんが、エンジン不調やチェックランプ点灯時などの際、重要なヒントとなります。 マニアックな方ならこの手の説明好きそうですけどね? まあそうでもない人にとっては直ればOK!
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shi (月曜日, 01 12月 2014 15:24)
地震計?
MAS (月曜日, 01 12月 2014 21:17)
エンジンコントロールユニットの実測値です、ガスの濃い薄いを調整しています、不具合あればこのグラフが固定したり、どっちかに極端に振れます。
O2センサーをモニターしていますので、このグラフ?から故障原因のヒントを得る事ができます、今回はO2センサー交換後のチェックとして点検しました。
shi (火曜日, 02 12月 2014 13:50)
なるほど!奥が深いですね。
MAS (火曜日, 02 12月 2014 23:46)
興味ないかも知れませんが、ちょっと詳細をお話ししますと
この点検車両はV6でO2センサーが4ヶ使用されてます、グリーンとレッドがCAT前左右で細かく制御されているのがグラフから読み取れます、CAT後のO2センサー左右はセンター付近で2本重なって安定しています、ということはCATが正常に作用している事にもなりますね、この実測値画像が全てではありませんが、エンジン不調やチェックランプ点灯時などの際、重要なヒントとなります。
マニアックな方ならこの手の説明好きそうですけどね?
まあそうでもない人にとっては直ればOK!